2008年5月20日 星期二

宜蘭大學腳踏車與機車數量比例研究

宜蘭大學腳踏車與機車數量比例研究 

洪榆宸B9635047
廖振喬B9635037
謝謹鴻B9635050


一、前言:

----我們要了解宜蘭大學附近的腳踏車與機車通行的數量,去了解宜大學生對大自然的環保意識,多使用腳踏車能減少環境污染與能源的消耗,摩托車雖然方便,但是對環境造成的傷害遠遠大於腳踏車,我們藉由知道腳踏車與摩托車的比例,做一個學生對環境意識的調查。


二、相關文獻:

節能減碳 宜蘭百輛公務腳踏車上路
-----響應世界地球日節能減碳運動,自行車業者今天捐贈160輛公務自行車給宜蘭縣政府,分配宜蘭縣內各公務機關使用,鼓勵員工以自行車取代短程使用公務汽、機車,共同為節能減碳盡一份心力。
-----宜蘭縣長呂國華帶領呼喊「節能減碳做環保,地球環境會更好」口號,然後帶領縣府主管及員工騎乘160輛公務自行車繞行宜蘭綠色博覽會場,宣示百輛自行車公務車正式上路。
宜蘭縣長呂國華指出,節能減碳是聚沙成塔的工作,希望由公務機關作起,能喚起民眾重視節約能源、二氧化碳減量的議題。
----宜蘭縣政府指出,希望推動公務腳踏車或共乘的方式,逐步減少公務汽、機車使用,有效降低二氧化碳排放量。

資料來源 : 中廣新聞網 記者 : 賴沁沁 2008-04-21 13 : 11


三、實驗設計:

時間:4/15、4/22、4/29、5/6
地點:宜蘭大學正門口
項目:機車及腳踏車
工具:筆與紙做紀錄
方法:分成小組再約相同時間內去計算這些地方的機踏車數量


四、結果:

校園口 腳踏車:機車 = 31:127 ( 四天平均 )

五、 結論 :

----在這幾天統計和觀察的結果,可以很明顯的發現校門口的機車數量明顯的多腳踏車數量很多。但這樣並不是很好,雖然騎摩托車方便又快速,但是卻是會排放廢氣的機器,而且數量一多,污染的也就更嚴重,現在的地球已經不像以前那樣乾淨健康了,必須要維護好環境和空氣,才能讓下一代有有一個清新的空氣,不然想像著要帶防毒面具出門的日子,是多麼恐怖的阿!所以要多多用腳踏車來帶步,代替摩托車,雖然腳踏車動作比較慢,但是既環保而且又能運動呢!


六、心得 :

----雖然要觀察的這幾天有點麻煩,因為要一台一台的慢慢數,一個分神又忘記剛算到哪了,但偶而一起出去,當作是散步,其實也是很不錯的。

七、相片 :

2008年4月25日 星期五

校園審計(蒐集資料)

地區:體育館及格致大樓旁的腳踏車
時間:中午


4/21(一):144

4/22(二):151

4/23(三):163

4/24(四):147

4/25(五):149

2008年4月16日 星期三

校園審計(實驗設計)

計算方法:
以中午和下午五點過後做腳踏車流量的比較


小組A 張淳惠 陳亭竹 簡郁蓁

計算女宿後方腳踏車


小組B 馬雪芳 祝湘雲 鄭伊倩

計算男宿後方腳踏車


小組C 陳鴻墾 林宏益 吳思賢

計算女宿旁邊及教穑旁邊的腳踏車


小組D 謝謹鴻 洪榆宸 廖振喬

計算體育館及格致大樓旁的腳踏車


小組E 楊証閔 劉康立 劉書維

計算體育館旁的腳踏車

2008年4月15日 星期二

校園審計

主題:交通
小組:校園腳踏車流量(D組)

2008年3月27日 星期四

地圖日記的網址

http://map.answerbox.net/user-33617.htm